Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112

 

Рассмотрены автомобили с инжектором и карбюратором: 8 клапанов, 16 клапанов

Монтажный блок реле и предохранителей для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 расположен с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов (чтобы добраться до него, нажмите на выключатель защелки и опустите блок вниз).

Схема расположения предохранителей и реле в блоке (типы блоков, устанавливаемых на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112)

Монтажный блок 2110-3722010

Монтажный блок 2110-3722010-01

Монтажный блок 2110-3722010-08

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112:

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле контроля исправности ламп
К2 Реле очистителя ветрового стекла
К3 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4 Реле включения ближнего света фар
К5 Реле включения дальнего света фар
К6 Дополнительное реле
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Реле противотуманных фонарей
F1-F20 Плавкие предохранители

Расшифровка предохранителей:

Номер Сила тока, А Описание предохранителей
F1 5 Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габа­ритного света. Лампа освещения багажника. Лам­пы габаритного света левого борта
F2 7,5 Левая фара (ближний свет)
F3 10 Левая фара (дальний сеет)
F4 10 Правая противотуманная фара
F5 30 Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6 15 Переносная лампа (розетка)
F7 20 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8 20 Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
F9 20 Клапан рециркуляции*. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10 20 Резервный
F11 5 Лампы габаритного света правого борта
F12 7,5 Правая фара (ближний свет)
F13 10 Правая фара (дальний сеет). Контрольная лампа включения дальнего света
F14 10 Левая противотуманная фара
F15 20 Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16 10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17 7,5 Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
F18 25 Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
F19 10 Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля*. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
F20 7,5 Лампы задних противотуманных фонарей

*В салоне машины, в самой нише приборной панели за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей.

**Предохранитель центрального замка расположен за блоком предохранителей в пластмасовой коробочке.

***Дополнительные реле и предохранители расположены в салоне справа приборной панели за боковой облицовкой, прикрепленной двумя шурупами.

Все дополнительные предохранители 15 А

№ реле/ предохранителя Расшифровка
1 Модуль зажигания, контроллер
2 Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха
3 Реле топливного насоса, предохранитель бензонасоса, форсунки
4 Реле электровентилятора (доп. реле)
5 Реле бензонасоса (доп. реле)
6 Главное реле (реле зажигания)

Порядок номерации и цвета проводов штекеров

Схема монтажного блока реле и предохранителей ВАЗ 2110-11-12

(наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера):

 

№ реле/ предохранителя Расшифровка
К1 Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
К2 Реле очистителя ветрового стекла (реле дворников)
К3 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4 Реле включения ближнего света фар
К5 Реле включения дальнего света фар
К6 Дополнительное реле
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Резервное реле (отсутствует на ВАЗ 2110)

Таблица внешних соединений монтажного блока

Ко­лодка Цвет Электрические цепи
Ш1 1 ЖЧ Противотуманная фара (левая)
2 ГП Двигатель блокировки замка багажника, подогрев сидений
3 Р Реле блокировки дверей
4 О Реле электростеклоподъемников
5 ЖП Реле противотуманных фар
6 Ж Противотуманная фара (правая)
7 ГЧ Реле электростеклоподъемников
8 Резерв
Ш2 1 Резерв
2 Резерв
3 Резерв
4 Ч Масса » — «
5 ЖП Габарит (левый задний)
6 БЧ Переключатель наружного освещения
7 Резерв
8 ЖЧ Лампы освещения номерного знака, выкл. освещения приборов
9 КП Габарит (правый задний)
10 К Габарит (правый)
11 ЖГ Эл. двигатель очистителя ветрового стекла, переключатель очисти­теля и омывателя ветрового стекла.
12 З Переключатель наружного освещения
13 ОБ Выключатель противотуманных фар
14 ЧП Выключатель аварийной сигнализации
15 Резерв
16 ГП Замок зажигания (кл. 15), подрулевой переключатель
17 Р Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
18 СП Подрулевой переключатель света фар
19 Резерв
20 Резерв
21 Ж Габарит (левый)
Ш3 1 СЧ Ближний свет (левый фонарь)
2 Резерв
3 С Ближний свет (правый фонарь)
4 Р Генератор (кл. 30)
5 К Генератор (кл. 30)
6 К Генератор (кл. 30)
Ш4 1 ПЗ Бортовая система индикации
2 ГО Выключатель аварийной сигнализации
3 ПЧ Выключатель аварийной сигнализации
4 Ч Масса » — «
5 ПГ Штекер переносной лампы
6 ЗП Выключатель обогрева заднего стекла, лампа обогрева заднего стекла
7 Резерв
8 Резерв
9 Резерв
10 ЖЗ Подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла
11 Б Эл. двигатель очистителя ветрового стекла
12 ЧБ Подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла
13 ГБ Подрулевой переключатель, лампа замка зажигания
14 БП Лампы стоп- сигналов, часы, лампа освещения салона
15 П Фонари стоп-сигналов
16 РП Выкл. стоп-сигналов
17 О Генератор (кл.30)
Ш5 1 ЗЧ Дальний свет (левый фонарь)
2 СП Элемент обогрева заднего стекла
3 Г Контроллер отопителя, лампа освещения вещевого ящика
4 З Дальний свет (правый фонарь)
5 ЖГ Двигатель очистителя ветрового стекла, клапан рециркуляции САУО
6 ПБ Эл. вентилятор охлаждения, звуковой сигнал

Снятие и установка блока предохранителей.

    

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2110

№ реле/ предохранителя Расшифровка
1 Блок-фара
2 Датчики износа колодок передних тормозов
3 Датчик включения электродвигателя вентилятора
4 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
5 Звуковой сигнал
6 Генератор
7 Датчик уровня масла
8 Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора
9 Контроллер отопителя
10 Выключатель клапана рециркуляции
11 Лампа подсветки рычагов управления отопителем
12 Коммутатор
13 Концевой выключатель карбюратора
14 Датчик контрольной лампы давления масла
15 Свечи зажигания
16 Элек­тромагнитный клапан карбюратора
17 Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
18 Датчик-распределитель зажигания
19 Катушка зажигания
20 Стартер
21 Электродвигатель вентилятора отопителя
22 Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
23 Датчик скорости
24 Выключатель света заднего хода
25 Микромоторедуктор привода заслонки отопителя
26 Клапан рециркуляции
27 Датчик уровня тормозной жидкости
28 Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
29 Аккумуляторная батарея
30 Электродвигатель омывателя ветрового стекла
31 Датчик уровня омывающей жидкости
32 Датчик уровня охлаждающей жидкости
33 Моторедуктор очистителя ветрового стекла
34 Монтажный блок
35 Колодки для под­ключения жгута предупредительного света
36 Переключатель наружного освещения
37 Комбинация приборов
38 Выключатель заднего противотуманного света
39 Контрольная лампа противотуманного света
40 Контрольная лампа обогрева заднего стекла
41 Часы
42 Выключатель обогрева заднего стекла
43 Подрулевой переключатель
44 Колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
45 Регулятор освещения приборов
46 Выклю­чатель зажигания
47 Колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
48 Розетка для переносной лампы
49 Передний плафон освещения салона
50 Выключатель стоп-сигнала
51 Плафон освещения салона
52 Блок бортовой системы контроля
53 Датчик указателя уровня топлива
54 Выклю­чатель аварийной сигнализации
55 Датчик ремня безопасности водителя
56 Прикуриватель
57 Лампа подсветки пепельницы
58 Выключатель лампы освещения вещевого ящика
59 Колодка для подключения бортового компьютера
60 Лампа освещения вещевого ящика
61 Боковые указатели поворота
62 Выключатели в стойках передних дверей
63 Выключатели в стойках задних дверей
64 Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
65 Фонарь освещения багажника
66 Датчик температуры для системы отопления
67 Наружные задние фонари
68 Внутренние задние фонари
69 Фонари освещения номерного знака
70 Элемент обогрева заднего стекла
71 Колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала

* В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением очистителя и омывателя двери задка.

 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 с системой распределенного впрыска топлива (контроллер «Январь-4»)

№ реле/ предохранителя Расшифровка
1 Блок-фара
2 Датчики износа колодок передних тормозов
3 Звуковой сигнал
4 Вентилятора системы охлаждения
5 Выключатель света зад­него хода
6 Аккумуляторная батарея
7 Генератор
8 Датчик контрольной лампы давления масла
9 Датчик уровня масла
10 Свечи зажигания
11 Форсунки
12 Регулятор холостого хода
13 Колодки электронного блока управления
14 Датчик положения дроссельной заслонки
15 Датчик положения коленчатого вала
16 Модуль зажигания
17 Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов)
18 Стартер
19 Колодка диагностики
20 Датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем)
21 Датчик скорости
22 Реле включения бензонасоса
23, 35, 39 Плавкие предохрани­тели
24 Электробензонасос
25 Микромоторедуктор привода заслонки отопителя
26 Клапан рециркуляции
27 Вентилятор отопителя
28 Насос омывателя вет­рового стекла
29 Датчик уровня омывающей жидкости
30 Датчик уровня тормозной жидкости
31 Датчик уровня охлаждающей жидкости
32 Моторедуктор стек­лоочистителя
33 Дополнительный резистор вентилятора отопителя
34 Реле включения питания системы впрыска
36 Клапан продувки адсорбера
37 Датчик массового расхода воздуха
38 Реле включения вентилятора системы охлаждения
40 Переключатель наружного освещения
41 Датчик детонации
42 Датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд)
42* СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается)
43 Контрольная лампа противотуманного света
44 Контрольная лампа обогрева заднего стекла
45 Выключатель про­тивотуманного света
46 Выклю­чатель обогрева заднего стекла
47 Комбинация приборов
48 Монтажный блок
49 Датчик уровня топлива
50 Выключатель за­жигания
51 Регулятор яркости подсветки приборов
52 Подрулевой переключатель
53 Лампа подсветки рычагов управления отопителем
54 Выклю­чатель аварийной сигнализации
55 Электронный блок управления отопителем
56 Выключатель клапана рециркуляции
57 Блок индикации бортовой системы контроля
58 Боковые указатели поворота
59 Датчик температуры для системы отопления
60 Плафон освещения салона
61 Передний плафон освещения салона
62 Розет­ка для переносной лампы
63 Электронные часы
64 Выключатели в стойках передних дверей
65 Выключатели в стойках задних дверей
66 Лампа освещения ве­щевого ящика
67 Выключатель освещения вещевого ящика
68 Прикуриватель
69 Лампа освещения пепельницы
70 Выключатель стоп-сигнала
71 Элемент обо­грева заднего стекла
72 Наружные задние фонари
73 Внутренние задние фонари
74 Лампы освещения номерного знака
75 Лампа освещения багажника

Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «седан» (кроме узлов и деталей системы впрыска): 

Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «универсал» (кроме узлов и деталей системы впрыска):

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

1 – блок-фара
35 – выключатель освещения приборов
2 – датчики износа колодок передних тормозов
36 – выключатель зажигания
3 – выключатель света заднего хода
37 – монтажный блок
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
38 – выключатель клапана рециркуляции
5 – звуковой сигнал
39 – контроллер отопителя
6 – моторедуктор блокировки замка правой передней двери
40 – выключатель аварийной сигнализации
7 – реле включения электростеклоподъемников
41 – лампа освещения рычагов управления отопителем
8 – предохранитель на 8 А
42 – лампа освещения вещевого ящика
9 – стартер
43 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 – аккумуляторная батарея
44 – прикуриватель
11 – генератор
45 – блок индикации бортовой системы контроля
12 – электродвигатель омывателя ветрового стекла
46 – лампа освещения пепельницы
13 – датчик уровня омывающей жидкости
47 – выключатель сигнала торможения
14 – моторедуктор блокировки замка левой передней двери
48 – моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
49 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 – датчик уровня охлаждающей жидкости
50 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 – моторедуктор очистителя ветрового стекла
51 – розетка для переносной лампы
18 – клапан рециркуляции
52 – часы
19 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя
53 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 – электродвигатель отопителя
54 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 – выключатель замка багажника
55 – моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
56 – боковой указатель поворота
23 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
57 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 – блок управления системы блокировки замков дверей
58 – датчик ремня безопасности водителя
25 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя
59 – плафон направленного света
26 – датчик уровня тормозной жидкости
60 – плафон освещения салона
27 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
61 – датчик температуры воздуха в салоне
28 – переключатель наружного освещения
62 – выключатель в стойке передней двери
29 – комбинация приборов
63 – выключатель в стойке задней двери
30 – выключатель заднего противотуманного света
64 – наружный задний фонарь
31 – контрольная лампа противотуманного света
65 – внутренний задний фонарь
32 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
66 – фонари освещения номерного знака
33 – выключатель обогрева заднего стекла
67 – фонарь освещения багажника
34 – подрулевой переключатель
 

Основные принципы

Вне зависимости от типа используемого двигателя, основа у проводки, используемой в автомобиле ВАЗ 2110, одинаковая. Легко найти схему, но не так просто в ней разобраться.

Рассмотрим основные принципы проводки.

  1. Все оборудование и устройства, работающие за счет электричества, в автомобиле ВАЗ 2110 основано на однопроводном соединении. Конструкторы ВАЗ специально предусмотрели так, чтобы провода определенных цветов отвечали каждый за свои функции. Потому определенное оборудование подключается с помощью проводов своего цвета. Это позволяет самостоятельно разбираться в проводке, проще выполнять ремонтные работы и не тратиться на услуги автосервисов.
  2. Минус на ВАЗ 2110, то есть масса — это непосредственно кузов автомобиля.
  3. Плюсовой провод аккумуляторных батарей на десятке всегда идет только в красном цвете. Потому при ремонте старайтесь не менять цвет провода, дабы потому самому же себя не запутать.
  4. Для каждой системы, которая соединена с электрикой, оснащается своим отдельным жгутом из проводов.
  5. ВАЗ 2110 устроен таким образом, что при включенном аккумуляторе вся электрика, электрооборудование находятся под напряжением. С этим связана наиболее распространенная рекомендация, которую вы не раз встречали в наших материалах, где мы описывали ремонт или замену тех или иных компонентов — отключение минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
  6. Не стоит забывать про существование так называемой бесконтактной системы. Данная система требуется для создания качественной искры, которая просто необходима для обеспечения сгорания топливовоздушной смеси. Чтобы бесконтактная система могла функционировать, без высоковольтников не обойтись.

Карбюраторные модели

Первые версии модели ВАЗ 2110, которые начал выпускать отечественный завод, комплектовались исключительно карбюраторными двигателями. Только спустя некоторое время появились более современные инжекторные версии. Они объективно лучше. Но это не отнимает того факта, что у многих под капотом их десятки стоит карбюратор.

Есть ли существенные отличия в плане электросхемы между карбюратором и инжектором? Можно сказать, что нет. Системы у карбюратора используются практически полностью те же, что на более современной версии.

Часть салонной проводкиЧасть салонной проводки

Также вы не столкнетесь с серьезными проблемами в виде электропроводки, если вдруг захотите заменить карбюраторный мотор на инжекторный или оснащать машину дополнительным электрооборудование. В подкапотном пространстве вы даже найдете идентичные штекеры.

Единственным нюансом перехода с карюратора на инжектор является необходимость установки дополнительной проводки от бензонасоса к бортовому компьютеру.

Инжектор

Помимо проводки, которая идентична у карбюратора и инжектора, последний дополнительно оснащен плавкими предохранителями, датчиками.

На практике, из-за большого количества регуляторов, обеспечивающих работу электронного блока управления двигателем инжекторного типа на 8 или 16 клапанов (на карбюраторе его нет), система получается более сложной. Для ее ремонта требуется тщательно разобраться во всех компонентах и их расположении.

Проводка делится на салонную и подкапотную. Предлагаем вам ознакомиться со схемой проводки при виде сверху, а также разобраться, что какой элемент означает на этой схеме.

Схема электрооборудованияСхема электрооборудования

Номер компонента

Что означает

1.

Блок фара

2.

Датчик износа колодок на передних тормозах

3.

Выключатель фар заднего хода

4.

Электромотор вентилятора системы охлаждения мотора

5.

Клаксон или звуковой сигнал

6.

Мотородектор блокировки замка на передней правой двери

7.

Реле активации стеклоподъемников

8.

Предохранитель номиналом 8 А

9.

Стартер

10.

Аккумулятор

11.

Генератор

12.

Электромотор для омывателя лобового стекла

13.

Датчик уровня жидкости омывателя

14.

Моторедуктор блокировки замка передней левой двери

15.

Регулятор электростеклоподъемника передней левой двери

16.

Датчик уровня жидкости охлаждения

17.

Моторедуктор щеток лобового стекла (дворники)

18.

Рециркуляционный клапан

19.

Микромоторедуктор привода заслонки печки

20.

Электромотор печки

21.

Выключатель замка багажного отсека

22.

Регулятор стеклоподъемника передней правой двери

23.

Моторедуктор стеклоподъемника передней правой двери

24.

Блок управления системой блокировки дверных замков

25.

Допрезистор электромотора печки

26.

Датчик уровня тормозной жидкости

27.

Моторедуктор стеклоподъемника передней левой двери

28.

Регулятор наружного освещения

29.

Комбинация приборов на панели

30.

Выключатель задних противотуманных фар

31.

Контрольная лампа противотуманок

32.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла

33.

Выключатель обогрева заднего стекла

34.

Подрулевой регулятор (переключатель)

35.

Выключатель подсветки приборной панели

36.

Выключатель зажигания

37.

Монтажный блок

38.

Выключатель рециркуляционного клапана

39.

Регулятор отопителя

40.

Выключатель аварийки

41.

Лампа подсветки рычагом контроллеров отопителя

42.

Лампа подсветки бардачка

43.

Прикуриватель

44.

Блок индикации бортовой системы контроль

45.

Лампа подсветки пепельницы

46.

Выключатель тормозного сигнала

47.

Моторедуктор блокировки замка задней левой двери

48.

Регулятор стеклоподъемника задней левой двери

49.

Моторедуктор стеклоподъемника задней левой двери

50.

Розетка для подключения переносной лампы

51.

Часы

52.

Моторедуктор стеклоподъемника задней правой двери

53.

Регулятор стеклоподъемника задней правой двери

54.

Моторедуктор блокировки замка задней правой двери

55.

Боковой указатель поворотников

56.

Выключатель лампы подсветки стояночного тормоза

57.

Датчик ремня безопасности у водителя

58.

Плафон направленного света

59.

Плафон освещения салона

60.

Датчик температуры салона

61.

Выключатель в стойке передней двери

62.

Выключатель в стойке задней двери

63.

Наружный задний фонарь

64.

Внутренний задний фонарь

65.

Лампы подсветки номерного знака

66.

Лампа подсветки багажного отсека

Как изменилась схема электроообрудования ВАЗ-2111

Если рассматривать электросхему ВАЗ-2111 в разрезе ряда других отечественных марок авто, Волжский автомобильный завод постарался на славу, кузов типа универсал, которым оснащен транспорт, стал еще более модернизированным и современным.

Изменения также коснулись электропроводки инжектор и иных не менее важных узлов, обеспечивающих бесперебойную работу единого механизма.

Электроповодка подверглась изменениям под влиянием таких конструктивных особенностей:

  1. В машине встроен вспрыск бензина.
  2. Бесконтактным стало зажигание.
  3. Силовой агрегат, который отвечает за движение машины, находится в подкапотной плоскости поперек.

Специалисты утверждают, что даже малейшее изменение размещения мотора заставляет конструктора разработать:

  • другую схему размещения точек фиксации проводки под капотом машины;
  • иное создание жгутов проводов, подходящих к близким группам приборов.

Силовые агрегаты

В первую очередь, существенные изменения произошли в подкапотном пространстве, поскольку автомобиль ВАЗ 2111 комплектуется 6 разными двигателями:

проводка ваз 2111

Проводка ВАЗ 2111 «Тарзан» существенно дорабатывалась с учетом полного привода

  1. модель LADA-21110 оснащается 8-клапанным 1,5 л силовым агрегатом с форсунками в системе подачи топлива;
  2. LADA-21111 комплектуется карбюраторным мотором объемом 1,5 л;
  3. LADA-21112 имеет увеличенный до 1,6 л 8-клапанный инжекторный двигатель;
  4. LADA-21113 оснащается 16-капаннным мотором объемом 1,5 л с электронной системой зажигания;
  5. LADA-21114 оснащается 16-капаннным мотором объемом 1,6 л с форсунками в системе подачи топлива;
  6. LADA-21116 демонстрирует 2,0-литровый двигатель компании Opel. Устанавливается на полноприводную модель ВАЗ 2111, имеющую имя «Тарзан» – видео о ее возможностях можно посмотреть на сайте автопроизводителя.
электропроводка ваз 2111

Общая схема управления двигателем с электронным зажиганием и системой впрыска топлива

На фото вверху представлена схема управления силовым агрегатом. На ней обозначены:

  1. Блок запуска (реле зажигания – 1, АКБ – 2 и замок зажигания – 3);
  2. Блок контроля за выхлопными газами (труба – 4 и кислородный датчик – 5);
  3. Топливный блок (форсунка высокого давления – 6, топливная рампа – 7, регуляторы давления – 8 и холостого хода – 9);
  4. Корпус воздушного фильтра (10);
  5. Диагностический разъем (11).

Справочно: «мозги» системы впрыска и бесконтактного зажигания – это контроллер и ЭСУД, которые работают вместе со штатной противоугонной системой. Ее роль выполняет иммобилайзер (на схеме под №17).

Читайте также обо всех нюансах электропроводки ВАЗ 21213.

Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.

Блок предохранителей и реле

1 — К5 — реле дальнего света. Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.

2 — К4 — реле ближнего света. Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.

3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.

4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.

5 — реле стеклоподъемников. Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.

6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.

7 — реле стартера. Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.

8 — резервные предохранители.

9 — реле противотуманных фар. Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.

10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя. Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.

11 — К7 — реле обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).

12 — К6 — доп. реле, реле зажигания. Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.

13 — ряд предохранителей F1-F10

14 — ряд предохранителей F11-F20

Меры профилактики

Чтобы не допустить проблем в работе электрооборудования, необходимо соблюдать определенные профилактические меры, в частности:

  1. Хотя бы один раз в год заряжайте аккумулятор при помощи зарядного устройства. Особенно это актуально делать перед зимой, а также в тех случаях, когда вы планируете оставить машину в гараже или на стоянке на длительное время. Если машина будет стоять, то АКБ лучше вовсе снять и зарядить его перед установкой. Также аккумулятор необходимо обслуживать, хотя бы дважды в год проверять наличие электролита в системе и заряд устройства при работающем и отключенном двигателе.
  2. Никогда не используйте низкокачественные предохранители. То же самое касается и использования самодельных предохранителей в виде проволоки или монетки. Самодельные устройства водители обычно ставят в том случае, если определенный предохранитель вышел из строя, а заменить его нечем. Если вы столкнулись с необходимостью замены, то разумеется, самодельный вариант также можно использовать, но только для того, чтобы доехать до ближайшего магазина и заменить его на нормальный предохранитель. Использование «самоделок» может привести к короткому замыканию и даже возгоранию.
  3. Всегда ставьте на свой автомобиль только качественные приборы и оборудование — начиная от генераторного узла и заканчивая лампочками в приборной панели. Если оборудование будет низкокачественным, его срок службы будет не таким высоким, тем более, что его использование со временем может привести неудобства водителю.
  4. Если в работе оборудования имеются проблемы, то их необходимо решать безотлагательно. Например, вы увидели, что на контрольном щитке появился индикатор Check Engine — рекомендуем как можно быстрее проверить двигатель. Для получения более точных результатов используйте компьютерную диагностику — она поможет определить, какому из узлов необходимо уделить внимание в первую очередь. Следует отметить, что появление этой лампочки довольно часто обусловлено проблемами в работе тех или иных датчиков. А их работоспособность, в свою очередь, может быть нарушена в результате обрыва проводки или окисления контактов на разъемах. В этом случае необязательно сразу менять датчик — нужно поменять провод и произвести зачистку контакта — вполне возможно, что это позволит решить проблему.
  5. Если в работе электроцепи имеются замыкания, то их необходимо устранять, поскольку они могут привести к поломке электрооборудования в целом.
  6. Никогда не забывайте о том, что все элементы сети должны быть надежно загерметизированы, особенно учитывайте это при самостоятельном монтаже оборудования и укладке проводки. На электроприборы авто и их цепи не должна воздействовать влага и прочие факторы.

Сталкивались ли вы с проблемами неработоспособности проводки на авто?

Опрос

  • Да
  • Нет
  • Не знаю (свой автомобиль не ремонтирую)
 Загрузка …

Поиск неисправностей

Поиск любой неисправности проводки всегда начинается с контактов.

Чтобы проверить состояние контактов, необходимо тщательно проинспектировать провода, входящие в жгут системы. Делается это разными методами. А именно:

  • Проверка визуальной целостности;
  • Проверка прибором сопротивлений;
  • Инспекция надежности, целостности контактов и пр.

Особое внимание уделите высоковольным проводам. На них ложится большая ответственность для обеспечения работоспособности всего энергозависимого оборудования. Но при этом находятся они в достаточно неблагоприятной среде. Вот почему частой причиной отказа того или иного устройства становится проблема с проводкой.

Есть несколько основных признаков неисправности в высоковольтных проводах:

  • При работе радио слышны шумы, которых ранее не было;
  • При движении автомобиль периодически дергается;
  • Повышаются показатели расхода топлива;
  • Двигатель начинает захлебываться при небольших оборотах;
  • Токсичность выхлопа существенно повышается.

Меры профилактики

Если вы заметили или заподозрили, что с электропроводкой возникли какие-то проблемы, воспользуйтесь мультиметром для проверки сопротивлений высоковольтников. Делается это следующим образом:

  • Черный провод вставляется в левое отверстие;
  • Красный провод устанавливается посередине;
  • Мультиметр включается в положение синей двадцатки;
  • Щупы между собой замыкаются;
  • Если мультиметр показывает, что сопротивление нулевое, тогда с высоковольтниками все хорошо;
  • Если стрелка указывает на 1, тогда сопротивление является выше нормы. Это говорит о том, что поврежденный провод подлежит обязательно замене.

Полезный мультиметрПолезный мультиметр

Золотые правила

Есть два основных правила, связанных с проверкой и заменой высоковольтных проводов электросхемы вашего ВАЗ 2110. Обязательно опирайтесь на них.

  1. Разные провода могут показывать разное сопротивление. Это обусловлено разницей в длине. Потому берите во внимание подсказки из руководства по эксплуатации, где указаны нормальные показатели сопротивления того или иного высоковольтника.
  2. Под капотом всегда наблюдается агрессивная среда, которая может привести к выходу из строя одного из высоковольтников. Но если повышенное сопротивление выдает один провод, менять все равно нужно все. Поскольку со временем остальные тоже дадут сбой, если один из них уже пострадал.

Прежде чем пытаться своими руками поменять или починить проводку, обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора. Невероятно важное правило, о котором никогда нельзя забывать.

Приходилось ли Вам менять проводку на своем ВАЗ 2110?

  • Нет, пока все работает нормально
  • Да, это было связано с ремонтом
  • Менял и добавлял новую проводку при доработке, тюнинге автомобиля

View Results

Загрузка ... Загрузка …

Как сохранить ВАЗ-2111 зимой

Электросхема на ВАЗ-2111Чтобы ВАЗ-2111 прослужил долго, необходимо не только вовремя устранять неисправности, связанные с работой электросхемы, но также правильно обслуживать авто. Специалисты дают следующие рекомендации:

  1. Мойка – это хорошо, но после чистки машины не будет лишним обработать детали кузова воском жидкой консистенции. Зачем это нужно? Воск заполняет даже самые маленькие поры, возникающие в краске, и грязь туда не проникает, а значит, удастся сэкономить средства на еще одной мойке.
  2. Если вас не устраивает шершавость, которую оставляет после вытирания грязи тряпка, воспользуйтесь полировкой и вотрите жидкое стекло. Последнее сохранит ВАЗ-2111 в лучшем состоянии как минимум на 1,5 года.
  3. Многим владельцам отечественного авто хочется превратить скучное транспортное средство в настоящую современную машину. Для этого собственники наклеивают на поверхность наклейки, но никто не учитывает, что они настоящий пылесборник для мелкого мусора и грязи.
  4. Ездите на машине бережно – работники СТО уверяют, что любую царапину можно подретушировать покраской детали, вот только не уточняют, что подобрать идентичный оттенок краски, использованный ранее производителем, практически нереально. Поэтому приходится перекрашивать всю машину.
  5. Фары ВАЗ-2111 сделаны из пластика – так конструкторы заботятся о вторичном применении сырья. Но пластик со временем истирается, становится мутным. Чтобы продлить срок службы фар, изначально защитите поверхность «бронепленкой».
  6. Бытует мнение, что чехлы на сидениях предохраняют истирание самих сидений, но это не так. Тем более что отмыть сидения просто, для этого используются специальные средства.

Заменяйте своевременно дворники, они обеспечат защиту стекла от царапин.

Модуль зажигания

Бесконтактная схема построена на использовании электронного модуля зажигания. Он сделан неразборным, и при поломке его нужно просто заменить – цена данной детали не высока, и не сильно сказывается на эксплуатационных затратах.

Модуль зажигания ВАЗ 2111 при отказе следует заменить

Конструктивно состоит из:

  1. парных управляющих электронных блоков (по одному на 2 цилиндра);
  2. парных катушек зажигания.

Выводы: автомобили ВАЗ 2111 зарекомендовали себя наилучшим образом и в плане ходовых качеств, и в плане эксплуатации. Радует тот факт, что основные узлы и электрические схемы соответствуют заявленному ресурсу.

Читайте также об особенностях унификации электропроводки Нива 21213.

Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.

Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.

Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.

Видео «Ремонт проводки в ВАЗ 2111»

Рекомендации по ремонту проводки в автомобиле ВАЗ 2111 приведены на видео (автор — канал Wolos FromG).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: