Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

В КПП ВАЗ 2110 входит много деталей и узлов, постоянно находящихся в движении. Их поверхности все время испытывают большие нагрузки. Чтобы погасить возникающую силу трения и сохранить КПП в рабочем состоянии, используют различные трансмиссионные масла.

При выборе смазочного материала в первую очередь учитываются особенности конструкции коробки. Кроме этого, важными факторами качества считаются:

  • Время эксплуатации автомобиля.
  • Температура.
  • Климат.
  • Условия работы.
  • Действие присадок на детали трансмиссии.

Очень важно, чтобы смазка соответствовала нужной степени вязкости. Ее параметры должны оставаться неизменными при рабочей температуре 80–120 градусов.

Профессионалы считают, что для всех модификаций ВАЗ 2110 идеально подходят синтетические продукты. Их можно использовать в самых тяжелых условиях.

Выбор автомасла для ВАЗ 2110/2114

Общеизвестно, что данные авто являются переднеприводными. Подобная конструкция дает возможность уменьшить нагрузку на трансмиссионные запчасти, снизить перегрев. Какое масло лить в коробку для ВАЗ 2114/2110? Заливайте API GL-4.

Соответственно с рекомендациями автопроизводителя, в КПП ВАЗ 2110/2114 можно заливать:

  • синтетику 75w Располагает хорошими смазывающими свойствами, позволяет КПП бесперебойно функционировать в низкотемпературных условиях;
  • полусинтетику 85w Применяется для заливки в авто с немалым пробегом. Уменьшает шумность работы, имеет низкую цену;
  • минералку 80w Множество автомобилистов полагает, что это – лучшее из масел в коробку ВАЗ 2114/2110. Его единственным минусом считается восприимчивость к отрицательным температурам, при которых данная смазка загустевает, утрачивает собственные свойства.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110/2114? Фирма, производящая эти авто, утверждает, что в их КПП нужно лить:

  • «Лукойл» ТМ-4;
  • «Нордикс Супертранс»;
  • «Лада Транс КП»;
  • «Славнефть» ТМ-4;
  • «ТНК» 75w

Выбор масла для коробки передач ВАЗ 2110 и 2114Рекомендованные трансмиссионные масла

Когда следует заливать масло в коробку передач ВАЗ-2110

Основным показателем того, что в коробку ВАЗ-2110 пора залить трансмиссионное масло, является значительное ухудшение его рабочих свойств в процессе эксплуатации самого автомобиля. Тем не менее в инструкции к ВАЗ-2110 говорится о том, что масло следует заливать в коробку после каждого пробега на 30 тысяч километров.

Читайте также: Замена опорного подшипника стойки ВАЗ 2110

Более того, если при предыдущей заливке было использовано не то либо некачественное масло, в процессе переключения передач могут возникать трудности или же неприятный звук. Все указанные выше параметры свидетельствуют о том, что в ВАЗ-2110 пора залить масло в коробку.

Какое масло лучше всего использовать?

Главный фактор при покупке трансмиссионной жидкости — это не выбор компании производителя, а подбор непосредственно оригинальной жидкости. Рынок кишит подделками, поэтому к выбору масла (MTF) необходимо подойти с предельной внимательностью, поскольку контрафактная продукция может только навредить коробке передач ВАЗ 2110. Для начала — забудьте о сомнительных торговых палатках и авторынках — покупайте MTF в строго специализированных магазинах, чтобы в случае чего можно было предъявить претензии.

Далее рассмотрим, какое MTF лучше лить в коробку переключения передач (КПП) по свойствам вязкости и рабочей температуры. Рекомендуется подбирать масло для коробки своего «железного коня» исходя исключительно из климатических условий и времени года, в котором в настоящее время используется ваше авто.

Слив масла из коробки ВАЗ 2110

Основным фактором для замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2110 является ухудшение его рабочих свойств в процессе эксплуатации. Из инструкции от производителя следует, что замена осуществляется при пробеге каждых 30 тысяч км. Кроме того, при использовании некачественного продукта есть вероятность появления шума в коробке или неприятного звука при переключении передач.

Теперь поговорим о том, какое MTF лучше лить в КПП ВАЗ 2110 — синтетическое, минеральное или полусинтетическое. Уже давно известно, что «полусинтетика» работает гораздо эффективнее, чем «минералка» и «синтетика». «Полусинтетика» является компромиссным решением, так как ее рабочие свойства лучше, чем у минеральной, и оно дешевле синтетики. Также такая жидкость более подходит для использования автомобиля в умеренном климате:

  • главное преимущество «полусинтетики» — это высокие смазывающие свойства;
  • больший диапазон рабочей температуры.

Трансмиссионное масло классификации GL-4 подойдет для КПП автомобилей ВАЗ с передним приводом, в частности — для модели 2110.

Стеллажи с автомобильным маслом в автомагазине

Зачем нужно масло в КПП

Сливная пробка

Актуальный для новичков вопрос, на который мы обязаны ответить. Есть несколько причин, по которым трансмиссионка является неотъемлемой составляющей конструкции коробки передач.

  1. Коробка переключения передач состоит из многочисленных механизмов, находящихся в движении, создающих трение между собой. Чтобы детали не изнашивались, не стачивались, используется смазка.
  2. При применении масла существенно снижаются механические нагрузки, что ведет к продлению срока службы агрегатов.
  3. Трансмиссионка способна удалить продукты коррозии, ржавчину.
  4. Еще одна немаловажная задача — снижение температуры элементов конструкции во время их работы. Коробка передач не перегревается, работает в оптимальном режиме за счет охлаждения.

Замена масла в «механике» «десятки»

 

Порядок замены масла в МКП:

  1. Смазку лучше заменить сразу после эксплуатации транспортного средства, когда все агрегаты поддерживают рабочий температурный режим.
  2. Устанавливаем авто на ровной площадке, ставим на стояночный тормоз и обесточиваем транспортное средство.
  3. Для удобства выставляем «передок» автомашины на подставку. Проверку масляного уровня проводить на горизонтально стоящем транспортном средстве.
  4. Очистить пробку заливного и контрольного отверстия.
  5. Установить под картер КПП бак для слива масла и отвинтить пробку. Принять меры по недопущению ожогов от горячего агрегатного масла.
  6. Слив отработку, хорошо очистить пробки отверстий, особое внимание уделив удалению частиц металла со вставок с магнитами.
  7. Дождаться момента полного стекания масла, установить авто в горизонтальную позицию.
  8. Заправить агрегат маслом и протестировать уровень смазки в агрегате. Завернуть пробку контрольного отверстия, совершите небольшую поездку и проверьте уровень масла в КПП, при необходимости долейте недостающий объем. Завернуть пробку с рекомендуемым моментом силы.

 

Замена масла в КПП ВАЗ 2110

Параметр APL

Помимо состава и вязкости трансмиссионного масла ВАЗ 2110 жидкости отличаются по соответствию эксплуатационным условиям — APL. Всего существует 7 групп, но наиболее популярны в нашей стране всего два:

  • GL-4
  • GL-5

Подходящие марки трансмиссионного масла для ВАЗ-2110

Все «десятки» являются переднеприводными. Благодаря такой конструкции уменьшается перегрев, детали коробки испытывают меньшую нагрузку.

Производитель автомобиля рекомендует заливать в коробку следующие виды масел:

  1. Синтетическое 75W. Обладает отличными смазывающими свойствами. КПП на таком масле будет нормально работать при понижении температуры.
  2. Полусинтетическое 85W. Заливается в коробку передач автомобиля, пробежавшего более 100000 километров. Свойства позволяют уменьшить шум в КП, сделать плавным переключение передач.
  3. Минеральное 80W. Большинство водителей считают это масло лучшим для ВАЗ 2110. Однако оно имеет один существенный недостаток – когда температура опускается до отрицательных значений, жидкость начинает густеть. В результате она теряет свои свойства.

Еще по теме:  Обзор трансмиссионного масла 75W90

АвтоВаз, выпускающий «десятку», рекомендует для применения следующие марки трансмиссионных масел:

  • Лукой» ТМ-4;
  • Нордикс Супертранс.
  • Лада Транс КП.
  • Славнефть ТМ-4.
  • ТНК 75w.

Как обслуживать КПП

Соответственно с рекомендациями автоизготовителя, заменять трансмиссионное автомасло нужно минимум раз в шестьдесят тысяч километров. Однако это не значит, что до истечения данного периода про КПП можно забыть. Лучшие эксперты дают следующие советы, позволяющие избежать выхода трансмиссии из строя:

  1. Регулярно измеряйте объем автомасла. Выполняйте проверку на ощупь. Так вы сможете обнаружить твердые частички. В таком случае нужно обязательно залить свежую смазку, лучшим образом подходящую для авто. Данное правило особенно актуально для новых авто, в которых трансмиссионные запчасти только «притираются» друг к другу.
  2. Обращайте внимание на то, как выглядит и пахнет масляная жидкость. Темный оттенок и малоприятный резкий запах свидетельствуют о том, что автомасло не справляется со своей работой. Кроме того, перечисленные признаки могут указывать на то, что вы залили в КПП низкокачественную подделку.
  3. Не забывайте, что синтетика, применяемая для заливки в трансмиссию, весьма текуча. Если вы используете ее, контролируйте состояние сальников КПП. В особенности это актуально для транспортных средств с немалым пробегом.
  4. Какое масло заливать в коробку ВАЗ? Масло лучше заливать высококачественное, купленное у надежного продавца. Так вы не натолкнетесь на подделку. Приобретение поддельного нефтепродукта «хорошо» тем, что можно сэкономить пару сотен рублей. Однако если вы зальете его в КПП, агрегат, скорее всего, сломается. Придется тратить много денег на капремонт.

Рекомендуется лить в КПП чуть больше автомасла, чем нужно. Обусловлено это тем, что шестеренки 5-ой передачи располагаются повыше прочих. Из-за этого нередко начинается масляное голодание.

Выполнить проверку объема смазки, дать оценку ее состояния, провести замену может каждый водитель автомобиля. Исполнение данных задач не представляет больших трудностей. Разумеется, вы можете поручить обслуживание трансмиссии профессионалам. Все зависит от того, насколько вы уверены в собственных силах, сколько у вас свободного времени, какими навыками вы располагаете. Допущение даже малейшей ошибки может спровоцировать возникновение разнообразных неполадок. Рекомендуется досконально разобраться в вопросе перед тем, как приступить к делу.

Какое именно масло лучше заливать в КПП ВАЗ-2110

Как известно, все масла можно разделить на три типа:

  1. Минеральное.
  2. Синтетическое.
  3. Полусинтетическое.

Люди, разбирающиеся в данном вопросе, прекрасно понимают, что на практике полусинтетическое масло показало себя намного лучше, нежели остальные его типы. А все потому, что рабочие свойства полусинтетики куда лучше, нежели у минерального масла, а его цена более приемлема по сравнению с синтетикой. Кроме всего прочего, именно полусинтетическое масло наиболее подходит для его эксплуатации в условиях умеренного климата.

Трансмиссионное масло, классификация которого звучит как GL-4, подойдет для его использования в автомобилях марки ВАЗ, оснащенных передним приводом. Одним из таких автомобилей, в частности, и является 2110.

Какие нужно подготовить инструменты?

Перед тем как приступить к непосредственной замене MTF в КПП ВАЗ 2110 следует подготовить все то, что может вам понадобиться. Это надо сделать заранее, чтобы в любой момент у вас все необходимое было под рукой. Итак, вам понадобится:

  • набор гаечных ключей;
  • фонарь для осмотра днища;
  • емкость — пластиковая или металлическая (в нее будет сливаться отработанное масло);
  • резиновые перчатки (руки в масле очень сложно отмыть);
  • канистра на 5 литров;
  • тряпки или газета.

Ну и, естественно, сама жидкость. Подготовив все это, можно приступать к ее замене.

Виды масел и их выбор

Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент масел, которые предназначены для заливки в коробки передач. Мало просто знать сколько его в коробке у ВАЗ 2110. Необходимо грамотно подобрать его состав.

ТрансмиссионкаТрансмиссионка

Первое, на что вам стоит обратить внимание — это руководство по эксплуатации для вашей модели отечественного автопрома. В нем четко указаны рекомендации относительно того, что лить в коробку ВАЗ 2110.

Всего существует три разновидности масел:

  • Минеральные;
  • Синтетические;
  • Полусинтетические.

Многие эксперты сходятся во мнении, что конкретно для отечественной «десятки», подходит лучше всего синтетика, позволяющая эксплуатировать автомобиль при экстремальных нагрузках и условиях.

Но есть один нюанс. Качественное синтетическое масло стоит дорого, и не каждый автовладелец может позволить себе такие финансовые затраты. Но есть достойные альтернативы среди полусинтетических масел для коробок передач.

Не пытайтесь обмануть себя и машину, создавая полусинтетическую трансмиссионку путем смешивания синтетического и минерального состава. Это самое глупое, что можно сделать со своей коробкой передач. Подобные манипуляции недопустимы, они приводят к непредсказуемым последствиям.

Замена масла в «автомате» ВАЗ 2110

 

Залить масло в коробку ВАЗ 2110 «автомат» требуется каждые 30 000 км. после очередной замены. При этом возможно и более ранняя замена смазки при наличии посторонних шумов и хруста в АКПП.

 

По рекомендации производителя автомобилей рекомендуется заливать в эту модель масло GL-4 по тарификации API. Так, масло shell 75W90 является одной из таких рекомендаций предприятия-изготовителя. Осуществлять процедуру лучше на СТО, где профессиональные специалисты оперативно и качественно проведут все работы.

 

Сравнение конкретных масел для КПП ВАЗ 2110

Итак, в общих параметрах масел мы разобрались, а теперь рассмотрим конкретные марки смазочных жидкостей, которые отличаются определенными преимуществами и недостатками.

Некоторые автомобилисты со стажем рекомендуют заливать в трансмиссию ВАЗ 2110 некоторые моторные масла, утверждая, что это лучший вариант для отечественной коробки.

Отметим, что если вы ищите масло в КПП ВАЗ 2110 рекомендованное производителем, покупайте смазку ТМ-4-12, но существуют и более качественные варианты, о которых ниже:

  1. Лукойл-Супер. Это минеральное моторное масло, имеющее параметры SAE 15W40 API CD/SF и стоящее совсем недорого. Некоторые заливают его в коробку, так как оно поддерживает работу синхронизаторов, однако для шестерен оно подходит хуже.

  2. Норси М6з/12Г1 — минеральное моторное масло, близкое к SAE 15W40 API SF. Стоит совсем недорого — порядка 40 рублей за литр. Некоторые владельцы ВАЗ 2110 заливают эту смазку в коробку передач, так как оно подходит для синхронизаторов и обеспечивает неплохую работу шестерен.
  3. ТАД-17И — трансмиссионное минеральное масло стоимостью до 20 р за литр. Некоторые его заливают, но мы настоятельно не рекомендуем вам это делать.
  4. ТНК ТМ-4-12 минеральное масло для КПП, рекомендованное автопроизводителем.
  5. Valvoline DuraBlend — голландское трансмиссионное полусинтетическое масло с параметрами SAE 75W90, API GL-4. Считается одним из лучших для коробки ВАЗ 2110 по соотношению цены и качества.
  6. Valvoline SynPower — тоже голландская трансмиссионная жидкость, но синтетическая. Стоит недешево, имеет параметры SAE 75W90, API GL-4/GL-5 и отличается превосходными противозадирными свойствами. Застывает при очень низкой температуре.
  7. Castrol EP-80 — немецкое минеральное масло с параметрами SAE 80, API GL-4. Стоит сравнительно недорого и подходит для владельцев ВАЗ 2110 с экстремальным стилем вождения.
  8. Castrol EP-90 немецкое минеральное масло для КПП с параметрами SAE 90, API GL-4.

Существуют и многие другие марки трансмиссионных масел для ВАЗ 2110, которые стоят еще дороже или дешевле перечисленных, но вы вполне можете подобрать что-нибудь из нашего списка.

Источники

  • http://masteravaza.ru/korobka-peredach/zamena-masla-korobka-peredach/vaz-2110-zamena-masla-v-kpp-170
  • http://driving24.ru/kakoe-transmissionnoe-maslo-vybrat-dlya-vaz-2110/
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: