Предохранители и реле для Ford Focus 1

В Focus бортовое электрооборудование защищают от перегрузки многочис­ленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана, исходя из теоретической макси­мальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, ес­ли, например, при коротком замыкании (неис­правный потребитель, поврежденный провод) бор­товое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возник­новения других повреждений (например, воспла­менения проводов) в автомобиле. В Focus установлены предохранители с плоскими разъ­емами, в которых при перегрузке перегорает плав­кая проволока. Впрочем, факт перегрузки предохра­нителя возникает и тогда, когда уже полностью за­груженная электрическая цепь отягощается допол­нительными потребителями, например высококаче­ственным звуковоспроизводящим оборудованием, усилителями или не допущенными мощными нераз­решенными фонарями. Автомобильные пылесосы и холодильные ящики, которые включаются просто в розетку прикуривателя, тоже могут расплавить предохранитель. Поэтому в случае необходимости, оснастите Focus отдельной электрической цепью для дополнительных потребителей, по­ставьте соответствующие предохранители. Чтобы исключить все возможные сбои, пусть эту работу сделает специалист по автомобильному электро­оборудованию, который протянет провода с нужным поперечным сечением (минимум 1,5 мм2) и соответственно защитит розетку.

Центральный монтажный блок предохранителей и реле (европеец)

Большинство предохранителей находятся в са­лоне слева под рулем, там располагается несколько реле. А на обратной стороне крышки закрывающей монтажный блок, указана схема их расположения.

Расшифровка:

Предохранитель Сила  тока, А Цвет  Предохраняемая электрическая цепь
30 7,5 Коричневый ABS-модуль
31 15 Голубой Радио
32 10 Красный Выключатель света
33 15 Голубой Аварийный свет
34 20 Желтый Электронный модуль, часы
35 7,5 Коричневый Звуковой сигнал, привод сидений
36 7,5 Коричневый Освещение салона, привод зеркал
37 25 Белый Привод стеклоподъемников, без центральной
38 Блокировки дверей
39 10 Красный Свет заднего хода, автоматический привод
40 25 Белый Стеклоподъёмник, центральный замок
41 Не занят
42 Не занят
43 15 Голубой Стеклоподъёмник, задний очиститель
44 20 Желтый Противотуманная фара, контрольная лампа
45 Не занят
46 15 Голубой Прикуриватель
47 7,5 Коричневый Парковочный свет (левый)
48 7,5 Коричневый Парковочный свет (правый)
49 25 Белый Обогрев заднего стекла
50 7,5  Коричневый Радио, панель приборов, центральный таймер
51 7,5 Коричневый Обогрев зеркал
52 Не занято
53 10 Красный Свет заднего хода, обогрев форсунок омывателя
54 15 Голубой Свет тормоза
55 20 Желтый Очиститель лобового стекла
56 25 Белый Электроподъемник боковых стекол
57 Не занято
58 7,5 Коричневый Кондиционер, вентилятор салона
59 7,5 Коричневый Электронный модуль, приборная панель
60 7,5 Коричневый Модуль подушек безопасности
61 7,5 Коричневый Включатель света
62 15 Голубой Обогрев передних сидений
63 20 Желтый Центральный регулятор (задняя сторона монтажного блока)

Расшифровка реле монтажного блока (европеец):

Реле Цвет Включаемые цепи
17 Черный Блокировка включения стартера
18/19 Черный Интервалы стеклоочистителя вперед/назад
20 Не занято
21 Не занято
22 Не занято
23 Черный Звуковой сигнал
24 Черный Защита батареи
25 Черный Обогрев заднего стекла и зеркал

Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке (американец).

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне (американец)

Дополнительные реле и предохранители в моторном отсеке (европеец)

Коробка с предохранителями и реле в моторном отсеке находится слева за куполом амортизационной стойки.

   

Расшифровка предохранителей:

Предохранитель Сила тока, А Цвет Предохраняемая цепь
1* 40 Оранжевый Главная цепь бортового электроснабжения
2 Не занято
3 Не занято
4* 50 Красный Обогрев лобового стекла
5* 60 Желтый Свеча накаливания дизеля
6* 30 Зеленый Вентилятор радиатора (кондиционер)
7* 40 Оранжевый Главная цепь бортового электроснабжения
8* 30 Зеленый Зажигание
9* 20 Светло-синий Блок управления двигателем
10 10 Красный Контроль заряда батареи, диагностический разъем
11 30 Светло-зеленый ABS
12 15 Голубой Топливный насос, насос высокого давления (дизель)
13 30 Светло-зеленый Стеклоочиститель фар
14 10 Красный Лампа дневного света
15 Не занято
16 10 Красный Ближний свет (левая сторона)
17 10 Красный Ближний свет (правая сторона)
18 10 Красный Питание лямбда-зонд
19 10 Красный Дневной свет (габаритные огни)
20 10 Красный Управление двигателем
21 20 Желтый ABS
22 15 Голубой Дневной свет (ближний свет)
23 20 Желтый Обогрев двигателя (дизель)
24 Не занято
25 Не занято
26 10 Красный Дальний свет (слева)
27 10 Красный Дальний свет (справа)
28 10 Красный Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель)
29 30 Светло-зеленый Вентилятор радиатора (кондиционер)
64 30 Зеленый Вентилятор обогрева
65 30 Зеленый Вентилятор охлаждения
* Данные предохранители желательно заменять в сервисном центре.

Расшифровка реле в дополнительном монтажном блоке Ford Focus 1 (европеец):

Реле Цвет Включаемая цепь
1 Черный Зажигание
2 Не занято
3 Черный Обогрев лобового стекла
4 Черный Очиститель фар
5 Черный Дальний свет
6 Черный Ближний свет
7 Черный Топливный насос, насос высокого давления(дизель)
8 Черный Управление двигателем
9 Черный Питание свечи накаливание (дизель)
10 Не занято
11 Черный Кондиционер
12 Черный Дневной свет
13 Черный Обогрев лобового стекла, питание подогрева дизеля
14 Черный Прерывистый тормозной свет (программа стабилизации)
15 Черный Вентилятор радиатора, 2-я ступень (кондиционер)
16 Темно-зеленый Вентилятор радиатора, 1-я ступень
Как заменить резистор и предохранитель печки Форд Фокус 1

Невзирая на то, что Форд Фокус 1 многие автолюбители активно рассматривают в качестве надёжного транспортного средства, редко приносящего неприятные сюрпризы своим автовладельцам, всё-таки и такое авто способно с течением времени сталкиваться с различными техническими неприятностями. Не исключается риск возникновения проблем, связанных с электрооборудованием.
Резистор печки Форд Фокус 1
Не секрет, что современные автомобили производители «напичкивают» всевозможной электроникой. Чтобы защитить электрооборудование от возможных перегрузок, в авто внедряются специальные предохранители, отвечающие за безопасность различных систем транспортного средства.

При случайном возникновении короткого замыкания именно предохранитель прекращает подачу напряжения, что предотвращает выход со строя самого устройства или подходящих к нему проводов. Предохранители, которыми оснащён Форд Фокус 1, имеют плоские разъёмы, при повышенной нагрузке в них расплавляется проводок очень тонкого диаметра. Предохранители могут перегорать и в тех случаях, когда автовладельцы подключают чрезмерное количество электроприборов, одновременно включая автохолодильники, автопылесосы. При возникновении такой неприятности приходится только приобретать новый элемент и осуществлять замену. Сгоревшие предохранители и резисторы можете безжалостно выбрасывать, поскольку они не подлежат ремонту.

Обращаем ваше внимание на то, что ваш Форд Фокус 1 содержит большое количество предохранителей, отвечающих за работу различных систем. Разобраться, за какую конкретно, при желании вы сможете, если изучите техническую документацию. Каждый элемент сопровождается специальной маркировкой, поэтому совсем несложно осуществлять поиски сгоревшего предохранителя в автомагазинах.

Расположение

В Форд Фокус 1 большая часть предохранителей находится в салоне, от руля слева, также там вы найдете и реле.

Блок, находящийся в салоне

Схема на крышке

Еще один блок находится в моторном отсеке. Найти его несложно — он располагается слева по ходу движения транспортного средства рядом с куполом амортизирующей стойки.

Подкапотный

Схема на крышке

Процесс замены

Если вы заметили, что отопление салона вашего авто не сопровождается высокой результативностью, поскольку слабо подаётся тёплый воздух, предлагаем вам проверить предохранитель и резистор, отвечающие за работу печки. Выполнить такую проверку, а затем все необходимые манипуляции вам будет проще, если вы ознакомитесь с предложенными нами рекомендациями.

Замена предохранителя

Извлечь старый предохранитель и водрузить на его место новый не является сложным процессом, если вы владеете информацией, где этот сгоревший элемент искать. Блок предохранителей в автомобиле Форд Фокус 1 размещается по левую сторону от руля. Однако это не единственное место, где размещается такой блок, ещё один дополнительный блок вы сможете найти в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей Форд Фокус 1

Как только вы обнаружите сгоревший предохранитель, не искушайте свою судьбу, не ставьте так называемые жучки. Ни к чему хорошему такие ваши действия не приведут. Лучше сразу купите в магазин соответствующий аналог и проведите качественную замену. Не экономьте на том, за что впоследствии вам придётся расплатиться более серьёзной суммой.

Итак, чтобы провести замену сгоревших элементов, вам нужно заранее подготовить всего лишь два главных инструмента:

  • пинцет;
  • отвёртка.

Внешне вы вряд ли сможете определить, какой предохранитель нуждается в замене, поэтому вам лучше воспользоваться схемой и маркировкой всех имеющихся предохранителей. Вам придётся обратить внимание только на элементы, что отвечают за работу той системы, которая вызвала у вас сомнения или же её работа сопровождается проблемами.

Блок предохранителей Форд Фокус 1

Возьмите пинцет, захватите ним предохранитель и выньте его из гнезда. На освободившееся место установите новый элемент. После замены рекомендуем вам проверить работу системы отопления. Если ваша печка всё так же не обеспечивает достаточный прогрев салона, значит, проблема заключается в ином. Рекомендуем вам проверить работоспособность резистора печки.

Замена резистора

Блокировать нормальную работу системы отопления может вышедший со строя резистор печки. В этом случае вам также придётся его обнаружить и заменить его, заранее приобретая новый элемент.

Рекомендуем вам перед тем, как приступить к таким действиям, позаимствовать у кого-то омметр. Такой прибор позволит вам уточнить, находится ли на вашем авто Форд Фокус 1 резистор вентилятора отопителя в рабочем состоянии или он, действительно, нуждается в замене.

Резистор печки Форд Фокус 1

Чтобы помочь вам выполнить такие манипуляции, мы вам предлагаем ознакомиться с информационным материалом, позволяющим разобраться в последовательности выполнения действий. Сначала, безусловно, следует обесточить ваше авто. С этой целью отсоедините провод от минусовой клеммы на АКБ. После этого последовательно снимите:

  • облицовку;
  • накладку рамы;
  • шумоизоляционную обивку;
  • вакуумный усилитель.

Замена резистора печки Форд Фокус 1

После снятия таких элементов вы сможете визуально обнаружить резистор. Можно его не снимать, а сразу подключить к омметру, чтобы проверить уровень его сопротивления. Убедившись в том, что он не демонстрирует нужных показателей, можно смело его извлекать и взамен устанавливать новый. Чтобы извлечь сгоревший резистор, вам понадобится открутить винт крепления, а затем снять сам резистор с отопителя. После того как вы подсоедините новый резистор, рекомендуем вам проделать точно такие же манипуляции, направленные на сборку конструкции, как вы только что проделывали. Отличия должны заключаться только в обратном порядке выполнения действий.

Итак, процесс замены резистора или предохранителя не сопровождается сложностями. Важно только совершать все действия аккуратно и без поспешности, чтобы не допустить неловких движений, приводящих к неправильной установке нового элемента и, соответственно, не обеспечивающих восстановления нормальной работоспособности печки.

Видео «Как правильно и быстро провести замену»

В этом видео опытный автомеханик покажет и подробно расскажет, как быстро происходит замена на автомобиле Форд Фокус.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: